新款宝马3系图片/新款宝马3系图片全新

搭3.0T动力,全新宝马3系旅行版台湾上市,不仅运动还很实用!

1、动力方面，新款宝马3系旅行版搭载0T高低功率发动机 ，330i xDrive将搭载四驱系统；另外
，M340i旅行版使用的是0T直列六缸发动机，在四驱系统的加持下 ，车辆0-100km / h的加速时间仅为4秒。传动部分该车全系匹配8速手自一体变速箱 。

2 、宝马新一代3系旅行版在台湾省上市
。车型包括售价为236万台币（59万人民币）的320i M Sport
、售价285万台币（63万人民币）的330i M Sport、以及售价355万台币（86万人民币）的M340i共3款车型。330i M Sport及M340i预计四月可开始交车
，而320i M Sport则可能得等到7月才能交车 。

3 、动力方面，全新M3将搭载一台0升直列六缸双涡轮增压发动机并提供两种调校 ，其中普通版最大功率480马力
，雷霆版最大功率510马力
。传动方面，匹配6速手动变速箱和8速手自一体变速箱。新车还首次提供了四驱系统 。

4
、第六代宝马3系一共搭载了三款涡轮增压发动机 ，分别是5升三缸涡轮增压发动机
，低功率版0升涡轮增压发动机，高功率版0升涡轮增压发动机
。如果没记错的话340i甚至有0T的发动机可选择。

5、全新宝马M340i在外观略有变化 ，比较明显的是蜂窝煤状的进气格栅，更具运动感
，其他方面变化不大 。内饰也是在新一代3系的基础上增长一些运动方面的装饰
。具体配置与常规车型基本无异，多出来的价格都用在发动机和底盘上了。

6 、小猫心蓝观点：虽然在短时间内 ，旅行车在中国市场很难成为主流
，但随着没有三厢情节的80后
、90后逐渐成为车市消费主力，旅行车的整体份额也有望明显提升；除了消费者需求变化之外 ，价格门槛下探、与三厢版价格差距缩小也会助力旅行车销量走高 。

喜欢全新宝马3系的别着急,先算一笔账,看看能不能买得起?

假如没有固定车位
，按照每月300元的租金来算，每年也要3600元 ，综合以上用车固定支出
，购买一辆全新宝马3系325i M运动曜夜套装版每年的固定费用大概在21204元。

宝马3系的保险费用因多种因素而异，如车型 、保险公司及个人驾驶记录
。一般而言 ，由于宝马3系维修成本高且风险等级较高
，保险费用可能在2万元左右，数据来源于2019年中国保险行业协会的数据。 燃油成本 2022款320iM运动套装的官方百公里油耗为5升 ，假设年行驶里程1万公里，燃油费用大约为6500元 。

总的来看
，全新一代宝马3系的产品力还是很出众的，目前320车型上阵 ，售价也拉至239万
，低于30万，入门门槛更低 ，操控和颜值一如既往出众
，多数车主都是非常满意的
。不过在小细节上还有待加强，有提升的空间 ，如果后期终端价格能够有优势
，能弥补这份小缺陷。

当然存款越多，收入越多 ，宝马3系对你来说压力就越小
，这里的数值只能起到最低标准的参考作用 。

改款之后,人生还能绕开3系吗?2023款宝马3系到店实拍

1
、都说“人生绕不开一台3系
”，对于年轻人来说 ，当你手握三十多万的预算，确实很难不关注这台车
，毕竟这是卖得最好的豪华中级车之一
。现在，2023款宝马3系已经上市 ，作为中期改款车型
，该车在外观内饰都有较大变化，也引起了一些关于颜值的争议 ，我们近期拍摄了一组店内照片
，看看它表现如何。

2、宝马3系挑战赛#最强B级豪车，操控一流 ，外观比A4L拉风
，卖299万起 。

3 、我们从常州某宝马经销商处了解到，宝马3系的终端的优惠幅度约为3万-5万元左右
。今天我们拍摄的这款车型是宝马3系2021款325Li M运动套装 ，厂家指导价为369万元
，优惠后的价格为35万元，这个价格是需要进行少量加装。

4、全新一代 宝马M3的亮相 ，争议最大的就是新车的外观，相比此前的宝马M3
，这一代全新M3的外观和宝马3系有着很大的差异，不过3系车主们也不要太庆幸 ，据悉
，未来3系的中期改款车型也会采用这套外观设计，极具辨识度 。

5
、对于宝马3系的改款与非改款 ，可以从配置、外观和动力三个方面进行分析
。首先
，改款后的宝马3系在原有配置基础上进行了提升！--，在外观设计上更是凸显运动风格。它装配了锐利的LED前大灯组 ，与经过加大的亮黑色双肾式前格栅相融合
，进一步强化了前脸的视觉冲击力 。

6 、百公里加速时间不同 宝马3系2023款 325i M运动曜夜套装的百公里加速时间为8秒（0-100km/h），油耗为0升/百公里。而宝马5系2022款 改款二 525Li M运动套装的百公里加速时间为6秒（0-100km/h） ，油耗在4升~11升/百公里之间
。