at是什么变速箱(at变速箱全名叫什么)

at和amt变速箱有什么区别?

1 、AT和AMT变速箱的主要区别如下：工作原理：AT变速箱：是一种全自动变速箱 ，通过液力变矩器和行星齿轮组来实现自动换挡
，无需人工操作离合器和换挡杆 。

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、AT和AMT变速箱的主要区别如下：工作原理：AT变速箱：是自动变速箱的一种，通过液力变矩器和行星齿轮组来实现自动换挡 ，无需人工操作离合器和换挡杆
。AMT变速箱：也称为半自动变速箱
，本质上是MT变速箱的升级版，通过电子机械控制离合器和换挡过程 ，实现了换挡的自动化，但内部结构与MT变速箱几乎一致。

3、AT和AMT变速箱作为两种不同的自动变速箱
，在车型适配 、技术运用
、制造工艺以及工作原理上展现出一定的差异 。首先，从车型角度来看 ，AT变速箱（自动变速箱）通常配备于高端车型中
，为驾驶者提供更加流畅和舒适的驾驶体验
。

4、AT和AMT变速箱的主要区别如下：工作原理：AT变速箱：AT变速箱是全自动变速箱，通过液力变矩器和行星齿轮组等结构实现自动换挡 ，驾驶员无需手动操作离合器和换挡杆。

MT 、AT
、AMT、CVT 、DCT变速箱是什么意思

MT
、AT、AMT 、CVT
、DCT变速箱的含义如下：MT（手动变速箱）：定义：通过驾驶员手动操作来改变齿轮组合 。特点：简单直接
，成本低廉，驾驶乐趣十足。缺点：操作繁琐 ，可能带来明显的顿挫感
。AT（自动变速箱）：定义：以液力变矩器和行星齿轮为基本构造
，自动适应驾驶条件。特点：轻松省力，自动适应 。

手动变速箱（MT）：定义为手动变速箱又称机械式变速器 ，（Manual Transmission）（即必须用手拨动变速杆（也就是我们平常所说的挡把）通过变化挡位来改变变速器内的齿轮啮合位置
，从而达到变速的目的
。优点是结构简单，成本较低 ，有驾驶乐趣。

MT、AT 、AMT
、CVT、DCT都是不同类型的汽车变速箱 。以下是它们的简要介绍：手动变速箱：定义：通过手动操作变速杆来改变变速器内的齿轮啮合位置，从而达到变速的目的
。优点：结构简单
，成本较低，有驾驶乐趣。缺点：操作繁琐 ，切换挡位时顿挫感明显
，城市拥堵路段驾驶易疲倦 。

机械式自动变速箱（AMT）半自动类型，省油且成本低 ，但换挡过程可能有较大顿挫
。 无级变速箱（CVT）无明显挡位
，换挡平顺，油耗优秀 ，但加速感不足
，不适合大扭矩车型。 双离合变速箱（DCT）换挡迅速，效率高 ，但结构复杂
，保养费用高，且存在过热等问题 。

AT 、AMT、CVT
、DCT变速箱的区别如下：AT变速箱：AT变速箱就是目前大多数车型使用的传统自动变速箱
。挡位越多 ，换挡越平缓，油耗也就越低。一般来说AT变速箱基本上可以根据挡位来划分
，也正是因为AT变速箱的变速平滑，也让很多车辆争相使用 。AMT变速箱：AMT变速箱就是手自一体变速箱。

Mt指手动变速器 ，At指自动变速器
，AMT指电控机械式自动变速器，CVT指无级变速器 ，DCT指双离合自动变速器
。Mt手动变速器由变速器机构、变速器壳体和操纵机构组成。通过手动改变传动比
，扩大了发动机输出扭矩和轮速的范围，以适应各种路况 。At自动变速器由液力变矩器 、行星齿轮变速器和操纵机构组成
。

at与amt变速箱的区别是什么?

AT变速箱：完全自动操作 ，驾驶员无需手动控制离合器或换挡。AMT变速箱：可以自动操作
，也可以手动操作 。自动模式下由ECU控制，手动模式下驾驶员控制换挡
。性能与效率：AT变速箱：提供平滑的换挡体验 ，但燃油经济性可能不如手动变速箱或AMT变速箱。

结构差异：at变速箱：结构复杂
，包含液力变矩器
、离合器、自动换挡控制系统 、行星齿轮变速器等组件 。amt变速箱：结构相对简洁，基于干式离合器和齿轮变速器 ，附加了微机控制系统
。功能差异：at变速箱：换挡平稳，适合要求平顺驾驶体验的场合
，但换挡反应较慢，变矩范围有限。

AT和AMT变速箱的主要区别如下：含义：AT变速箱：是指液力变矩器和行星齿轮变速器组成的液力机械自动变速箱 。AMT变速箱：是半自动变速箱
。组成结构：AT变速箱：由液力变矩器
、行星齿轮变速机构、换挡执行机构和液压控制系统四个部分组成。AMT变速箱：只包含液力变矩器和行星齿轮变速机构 ，结构上相对简单 。

AT和AMT变速箱的主要区别如下：工作原理：AT变速箱：是自动变速箱的一种
，通过液力变矩器和行星齿轮组来实现自动换挡，无需人工操作离合器和换挡杆。AMT变速箱：也称为半自动变速箱 ，本质上是MT变速箱的升级版
，通过电子机械控制离合器和换挡过程，实现了换挡的自动化 ，但内部结构与MT变速箱几乎一致
。

AT和AMT变速箱的主要区别如下：工作原理：AT变速箱：是一种全自动变速箱
，通过液力变矩器和行星齿轮组来实现自动换挡，无需人工操作离合器和换挡杆。

首先 ，从形式上来看
，AT变速箱代表着自动变速箱的普遍形式，而AMT变速箱则是一种结合了机械技术和自动技术的特殊形式 。它们最显著的区别在于AT不需要使用离合器进行换挡操作 ，而AMT则需要通过加装微机控制系统来实现自动换挡
。

at变速箱是什么意思?

1 、定义：通过驾驶员手动操作来改变齿轮组合。特点：简单直接，成本低廉
，驾驶乐趣十足 。缺点：操作繁琐，可能带来明显的顿挫感
。AT（自动变速箱）：定义：以液力变矩器和行星齿轮为基本构造 ，自动适应驾驶条件。特点：轻松省力
，自动适应 。缺点：可能牺牲传动效率和驾驶激情，增加油耗
。

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、at变速箱是自动变速箱的一种 ，也叫液力自动变速箱。以下是对at变速箱的详细解释：组成 at变速箱由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成 。工作原理 它的工作原理相对复杂
，但操作起来比手动挡简单
。

3 、AT变速箱就是常说的自动变速箱。以下是关于变速箱的相关介绍：，一般来说 ，自动变速器的挡位分为P
、R、N 、D、1或L 。
，这种变速箱的优点就是技术相对稳定，缺点主要是成本高 ，开发难度较大。
，但作为自动变速箱中技术最成熟的一款变速箱，AT自动变速箱在未来仍有广阔的发展趋势
。

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、AT变速箱 ，即自动变速箱，是现代汽车中常见的传动装置。AT变速箱的档位通常包括P（驻车档）、R（倒车档） 、N（空档）
、D（驱动档）以及2或L（低速档） 。其技术成熟
，性能稳定，但成本较高 ，开发难度也较大
。尽管如此
，AT自动变速器在自动变速箱领域中仍然占据着主导地位，并展现出广阔的发展前景。

5、AT变速箱 ，全称为自动变速箱
，是一种能够自动根据汽车的车速和发动机转速来进行自动换挡操纵的变速装置 。其主要特点和作用如下：智能化和便捷化：与手动变速箱相比，AT变速箱不需要驾驶员手动操作离合器和换挡杆 ，能够自动完成换挡操作
，提高了驾驶的便捷性
。

6 、MT是手动变速器，AT是自动变速器。MT（Manual Transmission）手动变速器：需要驾驶员通过操作离合器和换挡杆来改变车辆的速度 。这种变速器在驾驶过程中需要频繁的换挡操作 ，能够提供更直接的控制感和更好的燃油经济性
。