大众速腾新款试驾视频(大众速腾新款试驾视频播放)

新款一汽大众速腾三大件的质量如何?

1 、新款一汽大众速腾的三大件（发动机
、变速器、悬挂系统）质量相当不错，表现出稳定性和可靠性。发动机：新款一汽大众速腾的发动机经过精心设计和制造 ，具有出色的耐用性和性能表现 。它在提供充足动力的同时
，也保持了良好的燃油经济性，满足了消费者对驾驶体验和经济性的双重需求
。

2 、一汽大众速腾在质量方面表现出色 ，其发动机质量也非常可靠。速腾整体质量- 外观设计：速腾的外观设计低调稳重
，做工精细，符合大众一贯的高标准 。- 底盘技术：速腾的底盘技术先进 ，行驶路感清晰，行驶品质优良
，驾驶稳定性出色，给人非常稳的感觉
。

3
、一汽大众速腾是一款表现不错的车型 ，其质量相对可靠。以下是对速腾的详细分析：外观设计 全新设计：2023款速腾在外观上进行了小改款
，车头中网格栅体积增大，LED日行灯更粗 ，与前脸造型紧密相连
，营造出宽阔的视觉效果 。前包围采用钢琴烤漆材质，线条圆润 ，提升了整体的高端设计感。

4、一汽大众新速腾的质量整体上是可靠的
。作为一款在国内市场上深受欢迎的紧凑型轿车
，新速腾继承了大众品牌一贯的严谨工艺和高品质标准。在车身结构 、材料选择以及制造工艺方面，新速腾都展现出了较高的水准 。

大众速腾怎么样?大众速腾优点与缺点

1、动力系统流畅：速腾的300TSI车型搭载5升发动机和7速干式双离合变速箱 ，整体运作流畅
，减小了低速顿挫的问题，兼顾了燃油经济性
。安全性能出色：刹车系统和电子辅助设备表现优秀 ，制动力释放线性，且在连续使用中不出现热衰减
，刹车距离较短，为驾驶者提供了可靠的安全保障。

2
、大众速腾的优点主要包括：空间宽敞：作为A级轿车 ，速腾的后排空间非常宽敞
，无论是腿部还是头部空间，都能为乘客提供舒适的乘坐体验 。底盘质感出色：速腾的操控感扎实 ，方向盘力度适中
，方向感清晰
。底盘调校注重舒适性，悬挂系统在保证乘坐舒适的同时 ，也保持了驾驶乐趣。

3、新速腾的优点主要包括：- 外观设计时尚：车身线条圆润饱满
，前脸采用大众家族最新的大嘴式设计，配合氙气大灯 ，显得高档气派 。车尾部的LED尾灯穿透力强
，醒目且实用
。- 动力强劲：提供多种发动机选择，如4TSI 、8T和0等 ，动力表现优秀，特别是8T车型
，动力强劲且经济省油。

4
、一汽大众速腾6版本拥有诸多优点，其中最为显著的是其燃油经济性 ，相较于0和8T车型
，6版本在油耗方面更具优势 。外观设计上，它显得浑厚大气 ，给人留下深刻印象
。在价格方面
，13万左右的起售价，对于追求性价比的消费者来说相当实惠。

新款大众速腾值得买吗?它有哪些优缺点?看完收获太大了!

综上所述 ，如果您正在考虑购买一辆车
，全新速腾绝对是一个值得推荐的选择 。它凭借出色的外观和内饰设计，以及丰富的功能配置 ，无疑将成为您出行的理想伴侣。

一汽大众速腾的车内空间设计得比较宽敞
，能够提供较为舒适的乘坐体验
。尤其是在后排空间方面，它的表现尤为突出 ，能够满足家庭用车的需求。在燃油经济性方面，速腾的表现也相当不错 。相比同级别的车型
，它的油耗较低，对于家庭用户来说 ，这无疑是一大优点
。然而
，速腾也存在不少缺点。

--： 提供2T和4T两种动力选择，4T版本动力更强劲 ，满足不同驾驶需求 。 配置丰富！--： 低配车型也配备了多项实用功能
，性价比高
。用户口碑速腾的口碑总体上是正面的，如稳定性、空间大 、灵活性和高性价比 ，但也提及了如舒适性
、后座凸起和噪音控制等方面的不足。

大众速腾是一款值得购买的汽车 。以下是几个关键点：外观设计稳重实用：全新速腾采用了家族最新的设计语言
，前脸贯穿式加下沉式中网融合大灯，提升了整体的稳重感
。侧面双腰线设计以及拉长的车顶线条 ，让车身线条显得更加修长
，尾灯的扁平化设计则增添了现代感，整体外观更偏向于家用市场。

写给三厢版GOLF——大众速腾真实体验分享!

1、首先 ，从生产平台来看，国产高尔夫基于老款的第4代高尔夫生产平台
，而速腾则是采用了PQ35平台 。实际上，速腾可以看作是三厢新5代高尔夫的衍生版本
。在配置上 ，一汽高尔夫与速腾相比
，存在一定的差距，目前的差距可归为一个等级层次。

2 、实际上“Jetta ”一直是历代Golf（高尔夫）三厢版的名称 ，只有第4代曾经用过“Bora
”（宝来）之名
，第5代又重新用回“Jetta” 。

3
、实用性上，高尔夫好一些 ，因为它是两厢车
，虽然后备箱深度没有速腾大，但是两厢车的后备箱比较高 ，很多东西可以放两层
，加上开口大，不怕东西塞不进。速腾的后备箱虽然大于GOLF ，由于高度和开口不如，利用效率不如GOLF
。一般家用其实还是两厢合适（那种很小的两厢不行
，QQ之类，后备箱绝对体积太小）。

4、先说大家最关心的速腾4TSI 。这款车型的4TSI是大众TSI系列发动机中最新的一款 ，通过涡轮增压和直喷燃油技术实现了高输出低消耗
。 4TSI发动机实际上属于大众EA111系列
，搭载的是目前中国POLO使用的4升自然吸气发动机。

5 、高尔夫是大众旗下最有影响力的产品之一，已在全球拥有3000万用户的高尔夫 ，成为世界上最畅销车型之一 。2
。

6
、这一点在国产的速腾（国外jetta MK5）身上却很少提及
，我想大概是因为JETTA定位本身就要略高于GOLF的缘故。这样来说，在那个技术过剩的时代 ，大众交给消费者的高尔夫MK4本质上是有着奥迪A3的品质的
，这一点在实际中也得到了印证，确实是一部很“高级 ”的车 。

大众速腾1.6l自动舒适型后悬架是什么

新款速腾的后悬架是独立悬架 ，新款速腾的后悬架使用了多连杆独立悬架
。新款速腾是一款紧凑型轿车
，新款车型使用了全新的外观设计和内饰设计。新款速腾一共使用了两款发动机，一款是2升涡轮增压发动机 ，另一款是4升涡轮增压发动机 。

款速腾6L自动舒适版配备了独立悬挂系统，这一特点尤其体现在早期车型中
，如采用多连杆独立悬挂的版本
。这种悬挂系统以其出色的操控性和高速行驶时的安全性著称，为老款速腾增添了运动性能的标签。

以速腾2012款6L自动舒适型为例 ，其采用自然吸气进气形式
，最大马力为105ps，最大扭矩为155nm ，装备的是6挡手自一体变速箱 。这款三厢车车身结构为4门5座
，车身尺寸为4644mm x 1778mm x 1482mm，轴距为2651mm ，采用前置前驱的驱动方式。

款6自吸速腾是独立悬挂
。速腾全系都是独立悬架能够提高车轮的贴地性能
，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了 ，车子的操控性和舒适性也会提高
，速腾全系都使用了独立悬架，速腾的前悬架使用了麦弗逊独立悬架 ，后悬架使用了多连杆独立悬架。

值得一提的是，18款速腾的6L自动舒适型指导价为8万元！--
，目前有8万元的销售优惠 。它配备的是6升自然吸气发动机，最大功率为110马力！-- ，配以6档手自一体变速箱
。在悬挂系统方面
，后悬挂采用多连杆独立悬架！--，为车辆提供了良好的舒适性和稳定性。

对比试驾星瑞、朗逸
、卡罗拉和速腾,四款车到底啥水平?

1、先说细腻 ，星瑞的转向阻尼调节偏轻
，转动起来并不费力，方向盘回正的力道也比较顺滑；转向比较精准 ，虚位不多
，车头对转向的响应很直接，在南山曲折蜿蜒的山道中 ，转动方向盘过弯都是一次性完成
，不需要任何多余调整，转向品质高 。 作为同样来自大众品牌的车型 ，朗逸和速腾的转向却略有不同
。

2 、出色的操控和强劲的动力是其最大优势之一，我认为如果星瑞试驾安排在一座大山里
，通过山路试驾体验，也许效果会更好 ，毕竟山路上的随行高海拔
、不断的急弯会更能体现出一辆车出色的动力和操控
，而这，正是星瑞的强项和亮点。

3、但如果你开过领克03的话 ，细细品味下来还是会觉得星瑞在行驶时的稳定性
，以及对于路面细碎颠簸的处理，整体质感上会逊色于03 ，具体表现在铺装路面巡航时
，坐在车内依然能体验到比较多的车身动作，稳定性还有提升空间 ，这也是定位使然吧 。